Polski rynek usług lotniczych jest szczególnie istotny dla jednego z czołowych tanich przewoźników lotniczych w Europie – WizzAir – świadczy o tym nie tylko liczba łącznie oferowanych połączeń, których wciąż przybywa, ale również otwieranie kolejnych baz (WizzAir ma ich już w Polsce pięć) oraz rozszerzanie współpracy o kolejne porty lotnicze w Polsce. Przewoźnik niedawno zdecydował się na rozpoczęcie współpracy z lotniskiem w Łodzi, w tym kontekście wymieniało się także dwa inne polskie regionalne porty lotnicze – krakowskie Balice i rzeszowską Jasionkę, ostatecznie zdecydowano się na nawiązanie współpracy z Łodzią. (more…)

Lotniska w Europie powoli są przywracane do ruchu, ruszają pierwsze od kilku dni połączenia, sytuacja nie jest jednak jeszcze stabilna, nie wiadomo, czy islandzki wulkan nie wybuchnie po raz kolejny (przed czym przestrzegają wulkanolodzy), a to ponownie w ciągu ostatnich dni nie wywoła chmury wulkanicznego pyłu, który znów zawładnie europejskim niebem. Jedno jest już jednak pewne – niemal wszystkie europejskie linie lotnicze liczą straty finansowe, a są one w przypadku każdej z nich znaczne – na poziomie co najmniej kilku milionów euro dziennie, nie inaczej jest w przypadku jednego z popularniejszych europejskich przewoźników – Skandynawskich Linii Lotniczych SAS.

(more…)

Chmura wulkanicznego pyłu sparaliżowała ruch lotniczy w Europie. Zdecydowana większość przewoźników przez kilka dni nie wykonywała żadnych połączeń. Nie było tak natomiast w przypadku linii lotniczych Jet Air, które oferują między innymi loty krajowe, właśnie tego rodzaju połączenia – krótkie i na trasach krajowych są przez przewoźnika wykonywane bez większych zakłóceń. Samoloty należące do Jet Air mogą wykonywać tego rodzaju połączenia, są to maszyny, które mogą wykonywać loty poniżej poziomu chmur z zachowaniem widoczności ziemi – jest to zgodne z przepisami VFR. (more…)

Wybuch wulkanu Eyjafjoell na Islandii spowodował wielki, nienotowany od lat chaos w europejskim transporcie lotniczym. Nie oznacza to jednak paraliżu transportu w ogóle, podczas, gdy jedni tracą – drudzy, jak to zwykle w takich przypadkach bywa – zyskują. Tak jest i teraz, gdy nagle i niespodziewanie wulkan wywołał kryzys na europejskim rynku usług lotniczych. Tysiące pasażerów przez ostatnie dni koczowało na europejskich lotniskach, wielu Europejczyków w związku z patową sytuacją zdecydowało się na alternatywny transport, który od pewnego czasu jest w odwrocie. Kilkanaście, a niejednokrotnie nawet kilkadziesiąt godzin podróży autokarem albo pociągiem – dla wielu osób w dobie wielkiej popularności tanich linii lotniczych – to przeszłość, wielu z nas nie wyobraża sobie tak długich podróży, gdy można je bardzo tanio i szybko odbyć na pokładach samolotów linii lotniczych, szczególnie tych z sektora low-cast.

(more…)

Przewoźnicy lotniczy coraz częściej wdrażają różne procedury, które pozwalają na bardziej ekologiczne działanie. Do linii lotniczych, które takie wdrożenia wprowadzają należy również Air France. Francuski przewoźnik wykonał właśnie swój pierwszy ekologiczny lot na trasie transatlantyckiej – z Paryża do Miami. Czym różnił się ten lot od innych? Nie zastosowano żadnych nowinek  technicznych – wystarczyło zmienić zasady co do odbywania samego lotu. Lot trwał dłużej, ponad dziewięć godzin, samolot leciał na optymalnej wysokości, ale przy niskiej prędkości – dzięki temu udało się zaoszczędzić dużo paliwa. (more…)