Od dłuższego już czasu wiadome jest, że kondycja finansowa polskiego taniego przewoźnika, firmy Centralwings nie należy do najlepszych, firma drugi rok z rzędu przyniosła znaczne straty, Centralwings jest zależny od Polskich Linii Lotniczych LOT, które do tej pory odpowiednio dofinansowywały Centralwings, straty za rok 2007 okazały się jednak jeszcze wyższe niż rok wcześniej, konieczne stało się, zatem przedstawienie planów działania i perspektywy rozwoju firmy, a także zmian personalnych w kierownictwie firmy.
Prezes zarządu Centralwings przedstawił radzie spółki perspektywy rozwoju firmy na najbliższe lata, zostały one zaakceptowane, niektórzy eksperci rynku lotniczego twierdzili, że najlepszym rozwiązaniem dla Centralwings będzie zrezygnowanie z podstawowej działalności, czyli oferowania przewozów niskokosztowych, według nich lepszym rozwiązaniem byłoby skoncentrowanie się na czarterach oraz przewozach typu czarter – mix, zdecydowano jednak nie zawieszać świadczenia tanich lotów (LCC), mimo, że konkurencja na tym rynku jest coraz większa. Zdecydowano także o rozszerzeniu składu osobowego zarządu spółki, nowym członkiem został Marcin Oblicki, finansista i ekonomista.